lubricatio rotae
Lubricatio rotae rationem criticam tenet in conservando optima vehiculi ratione et diuturnitate. Hoc processu subtili applicatione lubricantium specialium ad varia rotae membra, inter quae sunt rotulae, iuncturae, et alia motilia, continetur. Functio principalis lubricationis rotae est frictionem inter motilia minuere, praeventum ne damna praeceps et casus machinalis contingant. Systemata lubricationis rotae hodierna compositiones progressas utuntur quae extremas temperaturas, pressiones altas, et conditiones operationis variabiles ferre possunt. Haec lubrica muro protectivo servant quod non solum contactum metalli ad metallum minuit, sed etiam corrumpere et rubiginem formare prohibent. Ars lubricationis rotae multum profecta est, comprehendens composita synthetica quae praestant meliorem praesidium quam producta tradita ex petroleo. Adhibentur in variis campis, a vehiculis privatis ad machinas industriales graves, ubi lubricatio rotae idonea ad servandam efficientiam operationalem necessaria est. Consuetudo saepe in rotatione operis consistit, ut omnia rotae membra lubrificatione sufficiente gaudeant et optima ratione et diuturnitate serventur. Haec ratio praeventiva curae operis totius expensas minuit et periculum casuum inopinati diminuit.