ความต้านทานการกัดกร่อนของล้อ
การป้องกันการกัดกร่อนของล้อเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีการป้องกันยานยนต์ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องล้อจากสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายและยืดอายุการใช้งานของล้อให้ยาวนานขึ้น ระบบป้องกันขั้นสูงนี้ประกอบด้วยหลายชั้นของการเคลือบและกระบวนการพิเศษที่ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างเกราะป้องกันที่ไม่สามารถทะลุผ่านได้จากสารกัดกร่อนต่าง ๆ รวมถึงเกลือถนน ความชื้น สารเคมี และมลพิษในอากาศ โดยทั่วไปกระบวนการนี้จะเริ่มต้นด้วยชั้นพื้นฐานของการเคลือบด้วยสังกะสีหรืออลูมิเนียม จากนั้นตามด้วยสารปิดผนึกโพลิเมอร์ขั้นสูงที่ให้การปกป้องเพิ่มเติม พร้อมทั้งรักษาความสวยงามของล้อเอาไว้ ชั้นป้องกันเหล่านี้ถูกพัฒนาให้ทนต่ออุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง การสัมผัสรังสี UV ความเครียดทางกล และป้องกันการเกิดออกซิเดชันและเสื่อมสภาพจากสารเคมี เทคโนโลยีนี้ครอบคลุมทั้งวิธีการรักษาผิวหน้าและวิธีการซึมลึก เพื่อให้การปกป้องอย่างครอบคลุมตั้งแต่ผิวภายนอกไปจนถึงแกนโครงสร้างของล้อ นอกจากนี้ ระบบป้องกันการกัดกร่อนของล้อยุคใหม่ยังมีคุณสมบัติในการซ่อมแซมตนเอง ซึ่งสามารถปิดรอยขีดข่วนหรือความเสียหายเล็กน้อยโดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันการกัดกร่อนที่อาจเริ่มต้นจากจุดที่อ่อนไหว เทคโนโลยีนี้ถูกนำไปใช้กันอย่างกว้างขวางทั้งในยานพาหนะเพื่อการค้าและยานส่วนบุคคล โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศเลวร้ายหรือมีโอกาสสัมผัสกับสารกัดกร่อนสูง