ဘီးအချင်းအကျယ်
ဘီးအချင်းကို ကားများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အင်ဂျင်နီယာပညာတွင် အရေးကြီးသော တိုင်းတာမှုတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ပါသည်။ ဘီး၏ တစ်ဖက်စွန်းမှ တစ်ဖက်စွန်းအထိ အကျယ်ပိုင်း အကွာအဝေးကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ ဤအခြေခံ အတိုင်းအတာက ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကိုင်တွယ်မှုဂုဏ်သတ္တိများနှင့် စုစုပေါင်းထိရောက်ထားမှုတို့ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ခေတ်မှီ ဘီးအချင်းတိုင်းတာမှုများတွင် လေဆာနည်းပညာများနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်တိုင်းတာသည့်စနစ်များကို အသုံးပြုကာ မီလီမီတာ၏ အပိုင်းအစအထိ တိကျမှုကို သေချာစေပါသည်။ ဘီးအချင်း၏ အရေးပါမှုသည် အခြေခံအားဖြင့် အရွယ်အစားထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပြီး မြေပြင်အကွာအဝေး၊ ဂီယာအချိုး၊ မိုင်မီတာတိကျမှုနှင့် ဆီစွဲနှုန်းတို့ကို သက်ရောက်ပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အသုံးချမှုများတွင် ဘီးအချင်းတွက်ချက်မှုများသည် ဘီးခွက်အချင်းနှင့် တုံး၏အမြင့်ကို စုစည်း၍ ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မည့် စုစုပေါင်း အကျယ်ပိုင်းအချင်းကို ဖန်တီးပါသည်။ တိုင်းတာမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဒစ်ဂျစ်တယ် ကယ်လီပါများနှင့် အထူးတိုင်းတာသည့်ကိရိယာများကို အသုံးပြုပြီး အသုံးချပုံများစွာတွင် တိကျမှုကို သေချာစေပါသည်။ လူသုံးကားများ၊ စက်မှုယာဉ်များ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းများတွင် မဆို ဘီးအချင်းအတိအကျ သတ်မှတ်မှုသည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် စည်းမျဉ်းကိုက်ညီမှုတို့အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။