ဘီးပုံစံ
ဘီးပုံစံဟာ ဆန်းသစ်တဲ့ ပစ္စည်းသိပ္ပံနဲ့ တိကျတဲ့ အင်ဂျင်နီယာ အခြေခံမူတွေကို ပေါင်းစပ်ပေးတဲ့ ဘီးထုတ်လုပ်ရေး နည်းပညာမှာ ဆန်းသစ်တဲ့ တိုးတက်မှုတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုပါတယ်။ ဒီ တော်လှန်ရေးနည်းလမ်းက ပိုလီမာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတွေကို အထူးပြု တည်ဆောက်မှု အားဖြည့်တွေနဲ့ ပေါင်းစပ်ပြီး ကားမောင်းတဲ့ အခြေအနေမျိုးစုံမှာ ပိုကောင်းတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးနိုင်တဲ့ ဘီးတွေကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဒီနည်းလမ်းမှာ သဘာဝနဲ့ အတုရော်ဘာတွေရဲ့ ထူးခြားတဲ့ ရောစပ်မှုပါဝင်ပြီး ခိုင်မာမှုနဲ့ ပျော့ပျောင်းမှု အံကိုက်ညီမှုရဖို့ ကွန်ပြူတာအကူအညီရတဲ့ မော်လီကျူးပုံစံထုတ်ခြင်းကနေ အကောင်းမွန်ဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ထားပါတယ်။ ၎င်း၏ ဗဟိုချက်မှာ ဘီးပုံစံသည် ရာဘာအမှုန်များအကြား မော်လီကျူးဆက်သွယ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသော မူပိုင်ဆိုင်သော cross-linking လုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝတ်စားမှု ခံနိုင်ရည်နှင့် အပူတည်ငြိမ်မှုကို ရရှိစေသည်။ ဒီရှုပ်ထွေးတဲ့ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်မှာ ဆီးလီကာအခြေခံ ဒြပ်ပေါင်းတွေ ပေါင်းစပ်မှုလည်း ပါဝင်ပြီး ရိုလံဆောင့်ယှက်မှုကို လျှော့ချရင်း စိုစွတ်တဲ့ လက်ခံမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေပါတယ်။ အဆိုပါ ပုံသေနည်း၏ အသုံးများသည် နေ့စဉ်သုံး လူသုံးကားများမှ စ၍ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အားကစားယာဉ်များအထိ ယာဉ်အမျိုးမျိုးတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး မတူညီသော မောင်းနှင်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် အထူးမူကွဲများဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။ ဘီးပုံစံနောက်ကွယ်က နည်းပညာကို ဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများနှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာ အခြေအနေများ နှစ်ခုစလုံးတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး ဆွဲဆန့်မှု၊ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လောင်စာထိရောက်မှုကဲ့သို့သော အဓိကနယ်ပယ်များတွင် ဖြစ်စဉ်မှန် စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှုများကို ပြသခဲ့သည်။ ဒီစိတ်ကူးသစ်နဲ့ ချောမွေ့တဲ့ ချောမွေ့မှု
EN
