độ cứng của bánh xe
Độ cứng của bánh xe là một thông số quan trọng xác định hiệu suất, độ bền và mức độ phù hợp ứng dụng của bánh xe trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Việc đo lường, thường được biểu thị trên thang đo Shore A hoặc Shore D, cho thấy khả năng chống biến dạng của bánh xe dưới áp lực. Bánh xe cứng, dao động từ 90A đến 100A, vượt trội về lực cản lăn thấp và khả năng chịu tải cao, khiến chúng trở thành lựa chọn lý tưởng cho các bề mặt trơn tru và ứng dụng nặng. Ngược lại, bánh xe mềm hơn, thường nằm trong khoảng từ 70A đến 85A, mang lại khả năng hấp thụ sốc và bám đường vượt trội, đặc biệt hữu ích trên các bề mặt không bằng phẳng. Các khía cạnh công nghệ liên quan đến độ cứng bánh xe bao gồm kỹ thuật polymer tinh vi, trong đó các nhà sản xuất cân đối cẩn thận các công thức vật liệu để đạt được mức độ cứng cụ thể. Quy trình này xem xét các yếu tố như nhiệt độ vận hành, điều kiện môi trường và yêu cầu tải trọng. Sản xuất bánh xe hiện đại sử dụng các phương pháp kiểm tra tiên tiến, bao gồm đo độ cứng bằng durometer và thử nghiệm nén, để đảm bảo mức độ cứng đồng đều trên toàn bộ tiết diện bánh xe. Các ứng dụng trải dài từ thiết bị công nghiệp và xử lý vật liệu đến ván trượt và thiết bị y tế, nơi các thông số độ cứng chính xác là yếu tố quan trọng để đạt được hiệu suất tối ưu.