kelenturan hentaman tayar
Kelakuan hentaman roda merupakan ciri keselamatan dan prestasi yang sangat penting untuk menentukan sejauh mana roda dapat menahan daya hentaman dan perlanggaran secara tiba-tiba tanpa memperjudikan keutuhan strukturnya. Ciri ini merangkumi pelbagai aspek teknikal termasuk komposisi bahan, kejuruteraan reka bentuk, dan proses pengeluaran. Roda moden menjalani prosedur ujian yang ketat untuk memastikan ia memenuhi piawaian kelakuan hentaman yang tinggi, menggunakan bahan-bahan terkini seperti aloi aluminium berkekuatan tinggi dan komposit diperkukuh. Ujian biasanya melibatkan pendedahan roda kepada situasi hentaman terkawal yang mensimulasikan keadaan sebenar di jalan raya, termasuk hentaman lubang jalan, kesan pada bahu jalan, dan bahaya jalan raya biasa yang lain. Pengukuran kelakuan hentaman melibatkan analisis terhadap respons segera terhadap daya hentaman dan keupayaan roda untuk mengekalkan ciri-ciri asasnya selepas pendedahan berulang-ulang tekanan. Jurutera menggunakan model komputer yang canggih dan kaedah ujian fizikal untuk mengoptimumkan keseimbangan antara pengurangan berat dan kekuatan struktur. Teknologi ini mempunyai pelbagai aplikasi dalam pelbagai jenis kenderaan, dari kereta penumpang sehingga kenderaan komersial berat, di mana prestasi roda yang boleh dipercayai adalah sangat penting. Pelaksanaan ciri kelakuan hentaman yang sesuai membantu mencegah kegagalan roda yang teruk, meningkatkan keselamatan kenderaan, dan memanjangkan jangka hayat operasi roda dalam pelbagai keadaan pemanduan.