ဘီးအားကြီးရင့်မှုခံနိုင်ရည်
ဘီးအိုမင်းခြင်း ခံနိုင်ရည်သည် ကားနှင့် ဘီးထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အရေးပါသော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု တိုင်းတာမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင် အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ဘီးများ၏ ရေရှည်ခံနိုင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်နှင့် အာမခံရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ ဒီစုံလင်တဲ့ စမ်းသပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်က ဘီးတွေဟာ သူတို့ရဲ့ တည်ဆောက်မှု မပျက်စီးမှု၊ စက်ပစ္စည်း ဂုဏ်သတ္တိတွေနဲ့ အလှအပ အရည်အသွေးတွေကို အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ဘယ်လို ထိန်းသိမ်းထားတယ်ဆိုတာကို အကဲဖြတ်ဖို့ အရှိန်မြှင့် အိုမင်းခြင်း အခြေအနေတွေကို တုပပါတယ်။ ဒီနည်းပညာဟာ အထူးပြု အခန်းတွေကို သုံးပြီး အပူချိန် အပြောင်းအလဲတွေ၊ UV ရောင်ခြည်၊ စိုထိုင်းမှုအဆင့်တွေနဲ့ အောက်ဆီဒိတ် ဖိစီးမှုတွေရဲ့ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ စက်ဝန်းတွေကို ကြိုးတွေကို ထိတွေ့စေပြီး ဖိသိပ်ထားတဲ့ အချိန်ကာလအတွင်း နှစ်များစွာ သဘာဝ အိုမင်းခြင်းကို ပြန်ပွားစေပါတယ်။ ဒီဖြစ်စဉ်မှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ဘီးတွေကို -၄၀°C မှ +၈၀°C အထိ အပူချိန်၊ ၂၀% နဲ့ ၉၅% ကြားက စိုထိုင်းမှုအဆင့်တွေ အကြားမှာ အပူချိန်ကို နှိပ်စက်ပြီး UV ရောင်ခြည်နဲ့ အိုဇုန်းကို ထိန်းချုပ်ထားတာပါ။ ဒီထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အခြေအနေတွေက ထုတ်လုပ်သူတွေကို စက်ဘီးဒီဇိုင်း၊ ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှုနဲ့ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွေမှာ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိတဲ့ အားနည်းချက်တွေကို ထုတ်ကုန်တွေ ဈေးကွက်မရောက်ခင် ရှာဖွေဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။ စမ်းသပ်မှု ပရိုတိုကောလများသည် ASTM D573 နှင့် ISO 188 ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးတွင် တစ်သမတ်တည်းသော အရည်အသွေးသတ်မှတ်မှုကို အာမခံသည်။ ခေတ်သစ် ဘီးအိုမင်းခြင်း ခံနိုင်ရည် စမ်းသပ်မှုမှာ ပစ္စည်းပျက်စီးမှု၊ မျက်နှာပြင် ပြောင်းလဲမှု၊ တည်ဆောက်မှု ပြောင်းလဲမှု အပေါ် အချိန်နဲ့တပြေးညီ အချက်အလက်တွေ ပေးနိုင်တဲ့ အဆင့်မြင့် စောင့်ကြည့်ရေး စနစ်တွေ ပါဝင်ပြီး ထုတ်လုပ်သူတွေဟာ ထုတ်ကုန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနဲ့ အရည်အသွေး ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ အရေးယူမှုတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အသိအမှတ်